| Classements 2010 | |||
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| Classements 2010 | |||
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Classe Motorisée - 14/10/2010
| Pl | NbV | Pilotes | Clubs | Points | type | résult | unit | Planeur | Han | Cat | Date | Pts/Epr |
| 1 | 1 | DENONCIN Bernard | BVGC | 3.248 | LI | 940 | km | LAK 17/18m | 120 | Turbo | 19/07/2010 | 627 |
| 2 | LI | 937 | km | LAK 17/18m | 120 | Turbo | 10/07/2010 | 624 | ||||
| 3 | LI | 873 | km | LAK 17/18m | 120 | Turbo | 18/07/2010 | 582 | ||||
| 4 | LI | 770 | km | LAK 17/18m | 120 | Turbo | 20/07/2010 | 513 | ||||
| 5 | LI | 692 | km | LAK 17/18m | 120 | Turbo | 5/06/2010 | 462 | ||||
| 6 | LI | 659 | km | LAK 17/18m | 120 | Turbo | 26/06/2010 | 439 | ||||
| 2 | 1 | HANSSENS Pascal | Cap VV | 2.908 | LI | 1019 | km | Ventus 2/18m | 120 | Motorisé | 10/07/2010 | 679 |
| 2 | LI | 778 | km | Ventus 2/18m | 120 | Motorisé | 28/06/2010 | 519 | ||||
| 3 | LI | 703 | km | Ventus 2/18m | 120 | Motorisé | 22/06/2010 | 469 | ||||
| 4 | LI | 638 | km | Ventus 2/18m | 120 | Motorisé | 24/05/2010 | 425 | ||||
| 5 | LI | 615 | km | Ventus 2/18m | 120 | Motorisé | 23/06/2010 | 410 | ||||
| 6 | LI | 609 | km | Ventus 2/18m | 120 | Motorisé | 6/07/2010 | 406 | ||||
| 3 | 1 | Hugo PAEPE | ACRA | 2.832 | Li | 1000 | km | Discus-2C 18m | 114 | Turbo | 5/06/2010 | 702 |
| 2 | Li | 740 | km | Discus-2C 18m | 114 | Turbo | 22/06/2010 | 519 | ||||
| 3 | Li | 670 | km | Discus-2C 18m | 114 | Turbo | 24/06/2010 | 470 | ||||
| 4 | Li | 540 | km | Discus | 108 | Turbo | 11/07/2010 | 400 | ||||
| 5 | Li | 519 | km | Discus | 108 | Turbo | 18/07/2010 | 384 | ||||
| 6 | Li | 481 | km | Discus | 108 | Turbo | 1/07/2010 | 356 | ||||
| 4 | 1 | BRIALMONT Olivier | ACUL | 2.709 | PR | 663 | km | ASG 29 18m | 120 | Turbo | 30/07/2010 | 553 |
| 2 | LI | 754 | km | ASG 29 18m | 120 | Turbo | 4/06/2010 | 503 | ||||
| 3 | LI | 724 | km | ASG 29 18m | 120 | Turbo | 24/05/2010 | 483 | ||||
| 4 | LI | 606 | km | ASG 29 18m | 120 | Turbo | 11/07/2010 | 404 | ||||
| 5 | LI | 603 | km | ASG 29 18m | 120 | Turbo | 27/07/2010 | 402 | ||||
| 6 | LI | 548 | km | ASG 29 18m | 120 | Turbo | 24/07/2010 | 365 | ||||
| 5 | 1 | Michaël JEANMOTTE | ACRA | 2.670 | Li | 1012 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 26/06/2010 | 675 |
| 2 | Li | 754 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 4/06/2010 | 503 | ||||
| 3 | Li | 700 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 5/06/2010 | 467 | ||||
| 4 | Li | 696 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 2/06/2010 | 464 | ||||
| 5 | Pr | 337 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 29/07/2010 | 281 | ||||
| 6 | Li | 421 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 3/06/2010 | 281 | ||||
| 6 | 1 | LUYCKX J. | RVA | 2.636 | LI | 842 | km | LAK 17/18m | 120 | Turbo | 27/06/2010 | 561 |
| 2 | LI | 760 | km | LAK 17/18m | 120 | Turbo | 5/06/2010 | 507 | ||||
| 3 | PR | 556 | km | LAK 17/18m | 120 | Turbo | 18/07/2010 | 463 | ||||
| 4 | LI | 591 | km | LAK 17/18m | 120 | Turbo | 10/07/2010 | 394 | ||||
| 5 | LI | 537 | km | LAK 17/18m | 120 | Turbo | 24/05/2010 | 358 | ||||
| 6 | LI | 503 | km | LAK 17 | 114 | Turbo | 1/07/2010 | 353 | ||||
| 7 | 1 | Pierre FASSIN | ACRA | 2.636 | Li | 806 | km | ventus 2/18m | 120 | Turbo | 10/07/2010 | 537 |
| 2 | Li | 764 | km | ventus 2/18m | 120 | Turbo | 18/07/2010 | 509 | ||||
| 3 | Li | 710 | km | ventus 2/18m | 120 | Turbo | 27/06/2010 | 473 | ||||
| 4 | Li | 612 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 22/06/2010 | 408 | ||||
| 5 | Li | 599 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 5/06/2010 | 399 | ||||
| 6 | Li | 463 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 23/06/2010 | 309 | ||||
| 8 | 1 | Yves JEANMOTTE | ACRA | 2.612 | Li | 971 | km | LS 10/18m | 120 | Turbo | 26/06/2010 | 647 |
| 2 | Li | 756 | km | LS 10/18m | 120 | Turbo | 4/06/2010 | 504 | ||||
| 3 | Li | 696 | km | LS 10/18m | 120 | Turbo | 2/06/2010 | 464 | ||||
| 4 | Pr | 522 | km | LS 10/18m | 120 | Turbo | 5/06/2010 | 435 | ||||
| 5 | Pr | 337 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 29/07/2010 | 281 | ||||
| 6 | Li | 421 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 3/06/2010 | 281 | ||||
| 9 | 1 | Christine WERY | ACRA | 2.552 | Li | 810 | km | Discus-2C 18m | 114 | Turbo | 27/06/2010 | 568 |
| 2 | Li | 663 | km | Discus-2C 18m | 114 | Turbo | 26/06/2010 | 465 | ||||
| 3 | Li | 554 | km | Discus-2C 18m | 114 | Turbo | 2/07/2010 | 389 | ||||
| 4 | Li | 546 | km | Discus-2C 18m | 114 | Turbo | 2/06/2010 | 383 | ||||
| 5 | Li | 544 | km | Discus-2C 18m | 114 | Turbo | 11/07/2010 | 382 | ||||
| 6 | Li | 520 | km | Discus-2C 18m | 114 | Turbo | 29/05/2010 | 365 | ||||
| 10 | 1 | CORNEILLIE Olivier | TAC | 2.291 | LI | 712 | km | LAK 17/18m | 120 | Turbo | 24/05/2010 | 475 |
| 2 | PR | 513 | km | LAK 17/18m | 120 | Turbo | 12/08/2010 | 428 | ||||
| 3 | PR | 497 | km | LAK 17/18m | 120 | Turbo | 6/07/2010 | 414 | ||||
| 4 | PR | 459 | km | LAK 17/18m | 120 | Turbo | 9/08/2010 | 382 | ||||
| 5 | PR | 371 | km | LAK 17/18m | 120 | Turbo | 8/08/2010 | 310 | ||||
| 6 | LI | 424 | km | LAK 17/18m | 120 | Turbo | 28/05/2010 | 283 | ||||
| 11 | 1 | DESTREBECQ Guy | TAC | 2.261 | PR | 758 | km | Antares 20m | 122 | Autonome | 3/08/2010 | 622 |
| 2 | PR | 486 | km | Antares 20m | 122 | Autonome | 6/08/2010 | 399 | ||||
| 3 | LI | 595 | km | Antares 20m | 122 | Autonome | 30/07/2010 | 390 | ||||
| 4 | LI | 512 | km | Antares 20m | 122 | Autonome | 5/08/2010 | 336 | ||||
| 5 | LI | 490 | km | Antares 20m | 122 | Autonome | 27/07/2010 | 322 | ||||
| 6 | LI | 295 | km | Antares 20m | 122 | Autonome | 26/07/2010 | 193 | ||||
| 12 | 1 | Jean-Louis CORNEZ | ACRA | 2.124 | Li | 700 | km | Discus | 108 | Turbo | 5/06/2010 | 519 |
| 2 | Pr | 522 | km | Discus | 108 | Turbo | 26/06/2010 | 483 | ||||
| 3 | Pr | 313 | km | Discus | 108 | Turbo | 27/06/2010 | 290 | ||||
| 4 | Li | 381 | km | Discus | 108 | Turbo | 25/04/2010 | 282 | ||||
| 5 | Li | 376 | km | Discus | 108 | Turbo | 15/05/2010 | 279 | ||||
| 6 | Pr | 293 | km | Discus | 108 | Turbo | 24/07/2010 | 271 | ||||
| 13 | 1 | NATOWITZ L. | RVA | 2.067 | LI | 652 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 11/07/2010 | 434 |
| 2 | LI | 596 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 24/05/2010 | 397 | ||||
| 3 | LI | 577 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 12/07/2010 | 384 | ||||
| 4 | LI | 449 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 16/07/2010 | 300 | ||||
| 5 | LI | 431 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 15/05/2010 | 288 | ||||
| 6 | LI | 395 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 7/07/2010 | 264 | ||||
| 14 | 1 | DUPONT Olivier | Cap VV | 1.719 | PR | 503 | km | DG 400/17 | 110 | Autonome | 6/08/2010 | 457 |
| 2 | LI | 390 | km | DG 400/17 | 110 | Autonome | 3/08/2010 | 284 | ||||
| 3 | LI | 410 | km | DG 800/18m | 120 | Autonome | 26/06/2010 | 273 | ||||
| 4 | LI | 381 | km | DG 800/18m | 120 | Autonome | 5/06/2010 | 254 | ||||
| 5 | LI | 325 | km | DG 400/17 | 110 | Autonome | 4/07/2010 | 236 | ||||
| 6 | PR | 257 | km | DG 800/18m | 120 | Autonome | 8/05/2010 | 214 | ||||
| 15 | 1 | Patrick STOUFFS | ACRA | 1.704 | Li | 598 | km | LS 10/18m | 120 | Turbo | 23/05/2010 | 399 |
| 2 | Li | 484 | km | Duo Discus | 110 | Turbo | 18/07/2010 | 352 | ||||
| 3 | Li | 381 | km | LS 10/18m | 120 | Turbo | 15/05/2010 | 254 | ||||
| 4 | Li | 343 | km | Duo Discus | 110 | Turbo | 10/07/2010 | 249 | ||||
| 5 | Li | 324 | km | Duo Discus | 110 | Turbo | 1/05/2010 | 236 | ||||
| 6 | Pr | 257 | km | LS 10/18m | 120 | Turbo | 8/05/2010 | 214 | ||||
| 16 | 1 | BAAS Frédéric | TAC | 1.630 | LI | 486 | km | ASH 25 | 124 | Turbo | 30/07/2010 | 313 |
| 2 | PR | 359 | km | ASH 25 | 124 | Turbo | 17/07/2010 | 289 | ||||
| 3 | LI | 431 | km | ASH 25 | 124 | Turbo | 27/07/2010 | 278 | ||||
| 4 | LI | 410 | km | ASH 25 | 124 | Turbo | 26/06/2010 | 264 | ||||
| 5 | PR | 306 | km | ASH 25 | 124 | Turbo | 24/07/2010 | 246 | ||||
| 6 | LI | 370 | km | ASH 25 | 124 | Turbo | 24/05/2010 | 238 | ||||
| 17 | 1 | DOUTREPONT D. | RVA | 1.605 | PR | 306 | km | Silent Club | 84 | Autonome | 26/06/2010 | 364 |
| 2 | LI | 321 | km | Silent Club | 84 | Autonome | 5/06/2010 | 306 | ||||
| 3 | LI | 259 | km | Silent Club | 84 | Autonome | 24/06/2010 | 247 | ||||
| 4 | LI | 256 | km | Silent Club | 84 | Autonome | 1/07/2010 | 243 | ||||
| 5 | LI | 237 | km | Silent Club | 84 | Autonome | 10/07/2010 | 225 | ||||
| 6 | LI | 231 | km | Silent Club | 84 | Autonome | 6/07/2010 | 220 | ||||
| 18 | 1 | Thierry LEMINEUR | ACRA | 1.600 | Pr | 467 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 15/05/2010 | 389 |
| 2 | Li | 559 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 30/06/2010 | 373 | ||||
| 3 | Li | 484 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 26/06/2010 | 323 | ||||
| 4 | Pr | 257 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 8/05/2010 | 214 | ||||
| 5 | Pr | 199 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 4/09/2010 | 166 | ||||
| 6 | Pr | 162 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 5/09/2010 | 135 | ||||
| 19 | 1 | VANDENHEEDE Frédéric | Cap VV | 1.370 | LI | 533 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 26/06/2010 | 355 |
| 2 | LI | 375 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 3/08/2010 | 250 | ||||
| 3 | LI | 351 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 15/05/2010 | 234 | ||||
| 4 | LI | 283 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 8/05/2010 | 189 | ||||
| 5 | LI | 270 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 22/06/2010 | 180 | ||||
| 6 | LI | 243 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 2/08/2010 | 162 | ||||
| 20 | 1 | EVRARD Olivier | BVGC | 1.341 | LI | 370 | km | Cirrus Standard | 98 | Motorisé | 27/06/2010 | 302 |
| 2 | LI | 340 | km | Cirrus Standard | 98 | Motorisé | 5/06/2010 | 277 | ||||
| 3 | LI | 252 | km | Cirrus Standard | 98 | Motorisé | 27/07/2010 | 206 | ||||
| 4 | LI | 243 | km | Cirrus Standard | 98 | Motorisé | 18/07/2010 | 198 | ||||
| 5 | Li | 226 | km | Cirrus Standard | 98 | Motorisé | 24/07/2010 | 185 | ||||
| 6 | LI | 212 | km | Cirrus Standard | 98 | Motorisé | 26/06/2010 | 173 | ||||
| 21 | 1 | Bruno PIERAERTS | ACRA | 1.306 | Pr | 392 | km | Discus | 108 | Turbo | 30/07/2010 | 363 |
| 2 | Li | 417 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 15/05/2010 | 278 | ||||
| 3 | Pr | 257 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 8/05/2010 | 214 | ||||
| 4 | Li | 234 | km | Discus | 108 | Turbo | 24/07/2010 | 173 | ||||
| 5 | Pr | 171 | km | Discus | 108 | Turbo | 28/07/2010 | 158 | ||||
| 6 | Li | 179 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 9/05/2010 | 119 | ||||
| 22 | 1 | Pierre RENARD | ACRA | 1.289 | Li | 602 | km | LS 10/18m | 120 | Turbo | 27/06/2010 | 401 |
| 2 | Li | 398 | km | LS 10/18m | 120 | Turbo | 15/05/2010 | 265 | ||||
| 3 | Li | 379 | km | LS 10/18m | 120 | Turbo | 24/04/2010 | 253 | ||||
| 4 | Li | 347 | km | LS 10/18m | 120 | Turbo | 11/07/2010 | 231 | ||||
| 5 | Li | 208 | km | LS 10/18m | 120 | Turbo | 8/05/2010 | 139 | ||||
| 23 | 1 | PLAIDEAU Bernard | ACUL | 1.281 | LI | 340 | km | ASG 29 18m | 120 | Turbo | 18/05/2010 | 227 |
| 2 | LI | 332 | km | ASG 29 18m | 120 | Turbo | 27/04/2010 | 221 | ||||
| 3 | LI | 328 | km | ASG 29 18m | 120 | Turbo | 20/08/2010 | 219 | ||||
| 4 | LI | 325 | km | ASG 29 18m | 120 | Turbo | 26/06/2010 | 217 | ||||
| 5 | LI | 309 | km | ASG 29 18m | 120 | Turbo | 1/07/2010 | 206 | ||||
| 6 | LI | 287 | km | ASG 29 18m | 120 | Turbo | 28/05/2010 | 191 | ||||
| 24 | 1 | ART Joseph | ACUL | 1.261 | LI | 538 | km | ASG 29 18m | 120 | Turbo | 5/06/2010 | 359 |
| 2 | PR | 344 | km | ASG 29 18m | 120 | Turbo | 8/08/2010 | 287 | ||||
| 3 | LI | 360 | km | ASG 29 18m | 120 | Turbo | 9/08/2010 | 240 | ||||
| 4 | LI | 236 | km | ASG 29 18m | 120 | Turbo | 29/05/2010 | 157 | ||||
| 5 | LI | 170 | km | ASG 29 18m | 120 | Turbo | 12/08/2010 | 113 | ||||
| 6 | LI | 157 | km | ASG 29 18m | 120 | Turbo | 4/08/2010 | 105 | ||||
| 25 | 1 | DE CONINCK Kris | Cap VV | 1.236 | LI | 473 | km | DG 800/18m | 120 | Autonome | 6/08/2010 | 315 |
| 2 | LI | 396 | km | DG 800/18m | 120 | Autonome | 3/08/2010 | 264 | ||||
| 3 | LI | 353 | km | DG 800/18m | 120 | Autonome | 24/05/2010 | 235 | ||||
| 4 | LI | 220 | km | DG 800/18m | 120 | Autonome | 24/04/2010 | 147 | ||||
| 5 | LI | 215 | km | DG 800/18m | 120 | Autonome | 28/04/2010 | 143 | ||||
| 6 | LI | 197 | km | DG 800/18m | 120 | Autonome | 2/08/2010 | 131 | ||||
| 26 | 1 | GILDEMYN Guy | TAC | 1.158 | LI | 357 | km | DG1000/20m | 110 | Turbo | 27/07/2010 | 260 |
| 2 | LI | 290 | km | DG1000/20m | 110 | Turbo | 24/05/2010 | 211 | ||||
| 3 | LI | 258 | km | DG1000/20m | 110 | Turbo | 4/06/2010 | 188 | ||||
| 4 | LI | 236 | km | DG1000/20m | 110 | Turbo | 26/07/2010 | 172 | ||||
| 5 | LI | 227 | km | DG1000/20m | 110 | Turbo | 1/06/2010 | 165 | ||||
| 6 | LI | 223 | km | DG1000/20m | 110 | Turbo | 28/07/2010 | 163 | ||||
| 27 | 1 | Louis DRESSE | ACRA | 1.098 | Li | 410 | km | LS 8/18m | 114 | Turbo | 23/05/2010 | 288 |
| 2 | Pr | 257 | km | LS 8/18m | 114 | Turbo | 8/05/2010 | 225 | ||||
| 3 | Li | 309 | km | LS 8/18m | 114 | Turbo | 15/05/2010 | 217 | ||||
| 4 | Li | 229 | km | LS 8/18m | 114 | Turbo | 13/06/2010 | 161 | ||||
| 5 | Li | 229 | km | LS 8/18m | 114 | Turbo | 24/05/2010 | 161 | ||||
| 6 | Li | 67 | km | LS 8/18m | 114 | Turbo | 9/05/2010 | 47 | ||||
| 28 | 1 | Arnaud de BROQUEVILLE | ACRA | 1.011 | Li | 600 | km | Duo Discus | 110 | Turbo | 23/05/2010 | 436 |
| 2 | Li | 339 | km | Duo Discus | 110 | Turbo | 29/05/2010 | 247 | ||||
| 3 | Pr | 199 | km | Duo Discus | 110 | Turbo | 4/09/2010 | 181 | ||||
| 4 | Pr | 162 | km | Duo Discus | 110 | Turbo | 5/09/2010 | 147 | ||||
| 29 | 1 | BAAS Francis | TAC | 951 | PR | 263 | km | ASH 25 | 124 | Turbo | 22/07/2010 | 212 |
| 2 | LI | 320 | km | ASH 25 | 124 | Turbo | 14/05/2010 | 206 | ||||
| 3 | LI | 304 | km | ASH 25 | 124 | Turbo | 29/07/2010 | 196 | ||||
| 4 | LI | 273 | km | ASH 25 | 124 | Turbo | 26/07/2010 | 176 | ||||
| 5 | LI | 248 | km | ASH 25 | 124 | Turbo | 18/07/2010 | 160 | ||||
| 30 | 1 | Denis PETITFRERE | ACRA | 942 | Pr | 425 | km | Discus | 108 | Turbo | 15/05/2010 | 394 |
| 2 | Li | 316 | km | Discus | 108 | Turbo | 24/04/2010 | 234 | ||||
| 3 | Pr | 230 | km | Discus | 108 | Turbo | 8/05/2010 | 213 | ||||
| 4 | Li | 137 | km | Discus | 108 | Turbo | 9/05/2010 | 101 | ||||
| 31 | 1 | Corentin LEVEAU | ACRA | 923 | Pr | 335 | km | LAK 19/18m | 114 | Turbo | 11/06/2010 | 294 |
| 2 | Pr | 221 | km | LAK 19/18m | 114 | Turbo | 13/06/2010 | 194 | ||||
| 3 | Li | 248 | km | LAK 19/18m | 114 | Turbo | 7/06/2010 | 174 | ||||
| 4 | Li | 222 | km | Nimbus 4 | 128 | Turbo | 19/03/2010 | 139 | ||||
| 5 | Li | 175 | km | LAK 19/18m | 114 | Turbo | 12/06/2010 | 123 | ||||
| 32 | 1 | Frédéric PAEPE | ACRA | 713 | Pr | 467 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 15/05/2010 | 389 |
| 2 | Pr | 257 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 8/05/2010 | 214 | ||||
| 3 | Li | 165 | km | Ventus 2/18m | 120 | Turbo | 9/05/2010 | 110 | ||||
| 33 | 1 | MAES B. | RVA | 526 | LI | 243 | km | ASH 26 | 120 | Autonome | 5/06/2010 | 162 |
| 2 | LI | 208 | km | ASH 26 | 120 | Autonome | 22/06/2010 | 139 | ||||
| 3 | LI | 166 | km | ASH 26 | 120 | Autonome | 1/07/2010 | 111 | ||||
| 4 | LI | 83 | km | ASH 26 | 120 | Autonome | 24/05/2010 | 56 | ||||
| 5 | DU | 185 | ' | ASH 26 | 120 | Autonome | 30/06/2010 | 31 | ||||
| 6 | DU | 166 | ' | ASH 27 | 120 | Autonome | 7/07/2010 | 28 | ||||
| 34 | 1 | EVRARD PH. | RVA | 189 | LI | 269 | km | Discus-2C 18m | 114 | Turbo | 28/05/2010 | 189 |
| 35 | 1 | KAMP Philippe | ACUL | 23 | DU | 127 | ' | Duo Discus | 110 | Turbo | 15/05/2010 | 23 |